خودرو رویایی 2022 معرفی گشت - کیوسک خبری آشنا

خبرنگاران - مجله اتوکار به رسم هر سال خود برترین اجزای خودروهای مختلف را برای ساخت یک خودرو واحد انتخاب نموده است. در واقع خودروی رویایی ژورنالیست های این مجله باید ترکیبی از اجزای مختلف گرفته شده از این خودروهای متفاوت باشد.

در ادامه می توانید با این انتخاب های مجذوب کننده و رویایی آشنا شوید.

گیربکس: فراری 812 Competizione

گیربکس معرکه و درجه یک 7 سرعته دو کلاچه فراری در نسل تازه محصولات خاص و گران قیمت این اسب تیزپای ایتالیایی یک شاهکار به تمام معنا است و به مدد بزرگ ترین پدال های شیفتر پشت فرمان در تمام صنعت خودروسازی برترین عملکرد را بین تمامی خودروهای سال گذشته داشته است.

خودرو رویایی 2022 از کدام قطعات تشکیل شده؟

چرخ: بی ام و M5 CS

برنزطلایی ترکیب رنگ رویایی برای محصول خاص و معرکه بی ام و M5 CS است. این چرخ های 20 اینچی به طور کامل فورج کاری شده اند و طراحی ظاهری آن نیز به صورت حروف Y است. برترین بخش این چرخ لبه های آن است که جلوه متفاوتی با لاستیک های ران فلتفاق کوتاه پیدا می نماید.

مواد: مک لارن 720s GT3X

720s GT3X حتی یک خودروی شهری نیست و تنها قابلیت استفاده در پیست های اتومبیل رانی را دارد. اما مواد به کار رفته در ساخت آن برترین انتخاب سال است.

فیبر کربن در کنار کولار در جای جای خودرو مشاهده می گردد. به مدد سیستم اگزوز Ti یا همان تیتانیومی نیز وزن این خودروی مسابقه ای تنها 1210 کیلوگرم است.

موتور: لامبورگینی هوراکان STO

نسل تازه موتورهای V10 لامبورگینی که در مدل آئودی R8 نیز به کار گرفته شده است در مدل STO توانایی فراوری 631 اسب بخار قدرت را دارد و برای تجربه رانندگی معرکه است.

از آنجا که موتور خودروی رویایی ما باید در محور جلو نصب شده باشد ما موتور V10 لامبورگینی را به موتور V12 معرکه فراری ترجیح دادیم.

شاسی: پورشه 911 GT3

نسل تازه GT3 بار دیگر در بخش هندلینگ معرکه ظاهر شده است و تقریبا پیچیدن سریع با این خودرو بدون هرگونه مشکل و ناراحتی صورت می گیرد. مقدار چسبندگی و کشش لاستیک ها نیز معرکه است و عملا شما امکان رساندن خودرو به مرز توانایی های آن را دارید.

Holger Maske Juli 2020

بدنه: آلفارومئو جولیا GTAm

نسل تازه محصول خاص و فراوری محدود آلفا به قدری طراحی رعب آور و خیره کننده ای دارد که عملا اجازه عرض اندام به دیگر طراحی ها را نمی دهد.

با وجود استفاده گسترده از قطعات آیرودینامیکی بزرگ الجثه شما نمی توانید آن را زشت خطاب کنید. دقیقا بر عکس نسل تازه بی ام و M3 با آن جلوی پنجره بزرگ و بدشکل.

کابین: بی ام و M3 Competition

کابین نسل تازه بی ام و M3 مرز بین راحتی و اسپرت بودن را به طور کامل از بین برده است و برای هر دو کاربردی است.

نسل تازه جایگاه های کربنی M، ارگونومی بالا و بدون خطا و سیستم اطلاعات تفریح معرکه آن باعث می گردد تا برترین اتاق سال بین تمامی خودروهای سال گذشته را داشته باشد.

منبع: دیجیاتو